如何让消费者有效地看到汽车产品的升级？标准答案一定是加长尺寸。

近日，全新一代宝马X3长轴版（代号G48）在华晨宝马铁西工厂正式量产下线，这意味着新车朝正式上市又迈进了一大步，预计于今年一季度上市并开启交付。这是宝马X3车型首次国产加长，追上了奥迪Q5L和奔驰GLC长轴版的步伐，展现出前所未有的体量感和气场。

在外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸部分的双肾格栅更加方正，内部采用竖条+对角线组成的特殊中网填充，可发光的环形光耀格栅无疑是点睛之笔，对提升辨识度和科技感大有裨益。左右两侧的大灯组扁平而小巧，灯腔内带有双弯折式日行灯，显示出家族传承。前包围用大面积的黑色装饰填充，中部位置为双段式下格栅，两侧设有纵向导流槽，辅以银色弯折饰件进行点缀，提升前脸的视觉张力。

从车身侧面来看，车长和轴距有明显的加长，长宽高达到4865/1920/1664mm，轴距为2975mm。相比海外版，国产宝马X3长轴版的轴距加长110mm，与宝马X5标轴版来到同一水平线，车身长度同样加长110mm至4865mm，车身宽度与海外版保持一致，但相比上一代车型也有提升。

巨大的体量展现出更加大气的风格特征，车身线条变得更为匀称修长，而略微下滑的车顶过渡、经典的D柱霍氏拐角、上挑的后窗窗线等设计元素都保留了下来。半隐藏式车门把手是最新的流行风尚，机甲风格的轮毂也显得非常个性，高配车型可选M高性能蓝色刹车卡钳。

在车尾部分，尾灯组的造型有小幅调整，点亮后呈现出类似箭羽的特殊光源，具有不错的辨识度。尾厢盖的比例较大，导致后挡风的可视面积有所缩小，车顶扰流板的尺寸也比较小。牌照框布置在后保险杠中央，底部采用黑色装饰包覆，辅以银色饰件进行点缀，与车头造型相呼应。

内饰部分向全新宝马5系看齐，配备由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮双联屏，屏幕下方、扶手箱前端、门板内衬都有布置水晶式氛围灯带，这是提升内饰氛围感的重要方式。多功能方向盘采用三辐式平底构造，精致的旋钮按键、拨杆式换挡机构都没有缺席，并且可更换为水晶质感内饰组件。

动力方面，新车继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率达190kW，比2023款宝马X3 xDrive30i搭载的2.0T高功率发动机最大功率提高10kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

事实上，宝马X3的竞争对手，奥迪Q5L和奔驰GLC长轴距版本都已经上市许久，这次X3换代终于跟上了步伐，空间表现得到前所未有的提升。毫不夸张地说，全新宝马X3长轴版，在空间表现方面已经可以媲美宝马5系标轴版，但它的售价可能并不会有太大调整，在有限的预算里，满足了中国消费者对于大车的执念，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈